연구 개발

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研发成果

为生产更好的产品而不断投入研究。

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超一流金属锻造品的生产基地 三美金属
研发成果
产业领域 年月 主要内容
汽车产业领域 1983年 12月 国内最早开发大型前车轴的国产化
- BUS, TRUCK用国产化 -> 现代汽车、塔塔大宇汽车等国内唯一供应商
1984年 04月 国内最早开发大型车用引擎曲轴的国产化
- 附带开发商用车用EURO-5引擎用曲轴
2010年 10月 FORD汽车用前车轴的开发及供应
2011年 05月 混合动力汽车用齿轮精密锻造品开发成功并开始供货
- 现代汽车混合动力轿车零部件的齿轮精密锻造品独家开发成功- 供应
造船产业领域 1986年 08月 国内最早开发船用重型引擎的大型连杆
- 从MAN D&T Type L23/30机型开始,全机型开发成功,国内独家供应
- 日本大发、洋马、新泻等全机型连杆的开发及出口
2003年 05月 国内最早开发船舶主引擎用VALVE SEAT
- 自由锻造品 -> 模具锻造的国产化开发及供应
2005年 11月 国内最早开发船舶主引擎用超大型 VALVE SPINDLE(DURA)
- 构建锻造品开发及加工专线 - 国内最早开发并供应
2007年 11月 世界最早开发船用引擎用(中速)超大型机(CRANK SHAFT)(L16/24-5CYL, 6CYL)的轴模具锻造
- 与STX共同开发 - 独家供应及先占世界市场
- 与现代重工业开发及供应类似机型的曲轴(H17/28)
2008年 07月 完成中小企业厅中小企业技术革新开发项目课题(2007.05~2008.07)
- 船舶主引擎用活塞顶模具锻造开发课题在国内首次获成功
2010年 05月 STX高速引擎用连杆开发(CONNECTING ROD)成功
- 原先全部依赖于进口的高速引擎连杆在国内开发成功并开始供货
发电产业领域 1994年 06月 国内最早开发核电站用TURBINE旋翼的国产化
- 开发灵光核电站用旋翼
- 国内唯一的旋翼供应商,给国内火力发电站和核电站供货
2008年 01月 完成产业资源部零部件、材料技术开发项目课题(2003.12~2008.01)
- 与斗山重工业共同开发 - 开发及供应国内最大的43"旋翼
国防产业领域 1983年 06月 电车用轴支撑架的国产化开发及供应-统一重工业,SNT重工业
1985年 11月 电车用铝气缸的开发及供应-大同重工业
1986年 09月 国内首次实现军用卡车用直拉杆(drag link)国产化-起亚汽车
1989年 06月 与国防科学研究院共同开发导弹零件超大型LT COVER,Orifice
12月 装甲车用悬臂&链齿轮的开发及供应-现代精工
1991年 03月 军用卡车用后车轴spindle的国产化开发及供应-东亚电气
1992年 04月 与三星重工业共同开发自行火炮及电车用铝篮,hook、链齿轮、idle的国产化-供应
1995年 01月 开发自行火炮用扭力杆-大宇重工业-斗山infra core供货
07月 开发军用快艇发动机曲轴-大宇重工业-斗山infra core供货
2000年 05月 开发供应电车用track shoe body - LG产电
2002年 06月 与国防科学研究院共同开发导弹零件超大型喷嘴 、适配器
2004年 05月 与气压汽车共同开发并供应军用卡车用Trunnion Shaft
2010年 01月 军用快艇发动机连杆的国产化开发-替代STX发动机进口
2011年 08月 自行火炮用扭力杆的开发-供应三星techwin试制品